AĞIR VASITALAR

Mercedes-Benz Türk’ten Türkiye’de Bir İlk: eActros 600 Medcem Çimento’ya Teslim Edildi

Mercedes-Benz Türk, uzun yol taşımacılığına yönelik geliştirdiği batarya elektrikli çekici modeli Mercedes-Benz eActros 600’ün Türkiye’deki ilk teslimatını Medcem Çimento’ya gerçekleştirerek ağır ticari araç sektöründe elektrikli dönüşüm adına tarihi bir adım attı. Bu teslimat, yalnızca tekil bir araç satışının ötesinde, sanayi ve ihracat odaklı lojistikte elektrikli taşımacılığın yaygınlaşması açısından önemli bir referans niteliği taşıyor.

“Şarjı Tam, Geleceğe Hazır” vizyonuyla geliştirilen Mercedes-Benz eActros 600’ün teslimat töreni, Medcem Çimento’nun Mersin’in Silifke ilçesinde bulunan üretim tesisinde düzenlendi. Teslim edilen araç, Medcem Çimento Fabrikası ile Medcem Port Limanı arasındaki hatta görev alarak ihracat operasyonlarında aktif olarak kullanılacak.

Avrupa’nın En Büyük Çimento Fabrikasında Elektrikli Taşımacılık

Avrupa’nın en büyük çimento fabrikası konumundaki Medcem Çimento’nun lojistik operasyonlarında kullanılacak olan Mercedes-Benz eActros 600, sanayide elektrikli ağır ticari araçların uygulanabilirliğini sahada somut şekilde ortaya koyacak. Araç, Türkiye’de satışı gerçekleşen ilk uzun menzilli elektrikli çekici olma özelliğiyle de dikkat çekiyor.

“Uzun Yol Taşımacılığında Elektrikli Dönüşüm İçin Yeni Bir Sayfa Açıyoruz”

Mercedes-Benz Türk Kamyon Pazarlama ve Satış Direktörü Alper Kurt, teslimatla ilgili değerlendirmesinde şu ifadeleri kullandı:

“Mercedes-Benz eActros 600 ile uzun yol taşımacılığında elektrikli dönüşüm için yeni bir sayfa açıyoruz. Türkiye’deki ilk eActros 600 teslimatımızı, ihracat operasyonlarıyla öne çıkan Medcem Çimento’ya gerçekleştirmekten büyük mutluluk duyuyoruz. Doğuştan elektrikli mimarisi, uzun menzili ve dayanıklı batarya teknolojisiyle eActros 600; çevresel sürdürülebilirliğin yanı sıra operasyonel verimlilik açısından da güçlü bir alternatif sunuyor.”

Medcem Çimento: “Elektrikli Filoya Geçiş İçin Güçlü Bir Başlangıç”

Medcem Çimento Grubu CEO’su Mehmet Ali Ceylan ise iş birliğine ilişkin olarak şunları söyledi:

“Sürdürülebilirlik ve verimlilik odağımız doğrultusunda lojistikte çevreci çözümlere yöneliyoruz. Mercedes-Benz eActros 600’ü, Silifke’deki üretim tesisimiz ile liman arasındaki hatta aktif olarak kullanarak elektrikli taşımacılığın operasyonel performansını sahada gözlemleyeceğiz. Bu teslimat, filomuzu elektrikli araçlarla genişletme planlarımız için önemli bir başlangıç.”

Doğuştan Elektrikli, Uzun Yol İçin Tasarlandı

Mercedes-Benz eActros 600, baştan sona “doğuştan elektrikli” olarak tasarlanan yapısıyla uzun yol taşımacılığına özel çözümler sunuyor. Elektrik motorlu aks (eAxle) teknolojisi sayesinde gücünü doğrudan tekerleklere ileten araç, yüksek verimlilik sağlıyor.

  • 500 km’ye varan menzil*
  • 600 kWh kapasiteli LFP batarya
  • 10 yıl veya 1,2 milyon km batarya ömrü
  • Uzun yol ve ağır yük taşımacılığına uygun yapı

Veriye Dayalı ve Müşteri Odaklı Satış Süreci

Teslimat sürecinde Mercedes-Benz Türk’ün veriye dayalı satış yaklaşımı önemli rol oynadı. Medcem Çimento’nun rota yapısı, yük profili, hava koşulları ve topoğrafik verileri detaylı şekilde analiz edilerek simülasyonlar gerçekleştirildi. Bu analizler sayesinde elektrikli taşımacılığa geçiş süreci güvene dayalı ve şeffaf biçimde planlandı.

Mercedes-Benz Türk ile Medcem Çimento arasında gerçekleştirilen bu ilk doğrudan iş birliği, elektrikli ağır ticari araçların sanayi ve ihracat odaklı lojistik operasyonlardaki potansiyelini net biçimde ortaya koyuyor.

Mercedes-Benz Türk, ağır ticari araç sektöründe önemli bir kilometre taşını daha geride bıraktı. Şirket, uzun yol taşımacılığı için “Şarjı Tam, Geleceğe Hazır” vizyonuyla geliştirilen batarya elektrikli çekici modeli Mercedes-Benz eActros 600’ün Türkiye’deki ilk teslimatını Medcem Çimento’ya gerçekleştirdi. Teslimat töreni, Medcem Çimento’nun Mersin Silifke’de bulunan üretim tesisinde düzenlendi.

Teslim edilen Mercedes-Benz eActros 600, Medcem Çimento Fabrikası’ndan Medcem Port Limanı’na uzanan hatta kullanılacak ve buradan gerçekleştirilen ihracat operasyonlarında görev alacak. Avrupa’nın en büyük çimento fabrikası olan Medcem Çimento Fabrikası’nın operasyonlarında kullanılacak olan araç, sanayide elektrikli taşımacılığın uygulanabilirliğini somut şekilde ortaya koyacak.

Mercedes-Benz eActros 600, Türkiye’de satışı gerçekleşen ilk uzun menzilli elektrikli çekici olma özelliğini taşıyor. Bu yönüyle Medcem Çimento’ya teslimatı gerçekleşen araç, sanayi ve ihracat odaklı lojistik operasyonlarda elektrikli taşımacılığın yaygınlaşması açısından önemli bir referans niteliği oluşturuyor.

Mercedes-Benz Türk Kamyon Pazarlama ve Satış Direktörü Alper Kurt, teslimatla ilgili şu değerlendirmede bulundu: “Mercedes-Benz eActros 600 ile uzun yol taşımacılığında elektrikli dönüşüm için yeni bir sayfa açıyoruz. Türkiye’deki ilk Mercedes-Benz eActros 600 teslimatımızı, ihracat operasyonlarıyla öne çıkan büyük ölçekli bir sanayi kuruluşu olan Medcem Çimento’ya gerçekleştirmekten büyük mutluluk duyuyoruz. Doğuştan elektrikli mimarisi, uzun menzili ve dayanıklı batarya teknolojisiyle Mercedes-Benz eActros 600, sadece çevresel sürdürülebilirliğe katkı sağlamakla kalmıyor; aynı zamanda operasyonel verimlilik açısından da güçlü bir alternatif sunuyor. Bu teslimatın, sanayide elektrikli taşımacılığın yaygınlaşması açısından önemli bir referans olacağına inanıyoruz.”

Medcem Çimento Grubu CEO’su Mehmet Ali Ceylan ise iş birliğiyle ilgili olarak: “Medcem Çimento olarak sürdürülebilirlik, verimlilik ve dijitalleşme odağımız doğrultusunda lojistik operasyonlarımızda çevreci çözümlere yönelmeye büyük önem veriyoruz. Mercedes-Benz eActros 600’ü, Silifke’deki üretim tesisimiz ile liman arasındaki taşımacılık hattında aktif olarak kullanarak elektrikli taşımacılığın operasyonel performansını sahada yakından gözlemleyeceğiz. Bugün teslim aldığımız Mercedes-Benz eActros 600, önümüzdeki dönemde filomuzu elektrikli araçlarla genişletmeye yönelik planlarımız açısından önemli bir başlangıç niteliği taşıyor. Mercedes-Benz Türk ile iş birliğimizin önümüzdeki dönemde de güçlenerek devam edeceğine inanıyoruz.” dedi.

Uzun yol taşımacılığı için doğuştan elektrikli çözüm

Mercedes-Benz eActros 600, baştan sona elektrikli olarak tasarlanan “doğuştan elektrikli” bir çekici olarak öne çıkıyor. Elektrik motorlu aks (eAxle) teknolojisi sayesinde gücünü doğrudan tekerleklere ileten araç, uzun yol taşımacılığı için yüksek verimlilik sunuyor.

Tam yüklü koşullarda 500 kilometreye varan* menziliyle şehirler arası ağır yük taşımacılığına uygun olan eActros 600, 600 kWh kapasiteli LFP bataryalarıyla 10 yıl veya 1,2 milyon kilometreye kadar batarya ömrü sağlıyor.

Müşteri Odaklı, Veriye Dayalı Satış Süreci

Bu satış sürecinin en önemli unsurlarından biri, Mercedes-Benz Türk’ün müşteri odaklı ve veriye dayalı satış yaklaşımı oldu. İlk temas anından itibaren Medcem Çimento’nun operasyonunda kullanılacak rota, yük profili, hava koşulları ve topoğrafik veriler detaylı şekilde analiz edilerek simülasyon araçları üzerinden değerlendirildi. Bu şeffaf analiz süreci sayesinde araç ile sağlanacak operasyonel verimlilik önceden ortaya kondu ve elektrikli taşımacılığa geçiş konusunda güvene dayalı bir karar süreci oluşturuldu.

Mercedes-Benz Türk ile Medcem Çimento arasında gerçekleştirilen ilk doğrudan iş birliği olma özelliğini taşıyan teslimat aynı zamanda elektrikli ağır ticari araçların sanayi ve ihracat odaklı operasyonlardaki potansiyelini ortaya koyan önemli bir başlangıç niteliği taşıyor.

*Menzil hesaplaması; spesifik test koşullarında, azami yüklü katar ağırlığı 40 t olan bir 4×2 çekici araçla, uzun yol kullanımında 20°C dış hava sıcaklığında ön hazırlıktan sonra dahili olarak belirlenmiştir. Kullanım koşullarına bağlı olarak; hava sıcaklığı, yol ve trafik durumu, sürüş tarzı, klima veya ısıtıcı kullanımı gibi değişkenlerden dolayı (AB) 2017/2400 yönetmeliğine göre belirlenen değerlerden farklılık gösterebilir.

Mercedes-Benz Türk Hakkında:
Mercedes-Benz Türk, 1967 yılından bu yana Türkiye’de ağır ticari araç endüstrisinin öncüsü olarak faaliyet göstermektedir. Şirket, 2020 yılına kadar kamyon ve otobüs gruplarındaki faaliyetlerine ek olarak Mercedes-Benz marka hafif ticari araçların ve Daimler AG çatısı altındaki tüm otomobil markalarının satışını gerçekleştirmiştir. Daimler AG, 2020 yılında kamyon ve otobüs ile otomobil ve hafif ticari araçlar birimlerini iki ayrı şirket yapısı altında topladı. 01.12.2021 itibarıyla da ayrı bir tüzel kişilik olan  “Daimler Truck AG”’ şirketi altında; Mercedes-Benz Türk A.Ş., Daimler Truck’ın 3 büyük kamyon üretim tesisinden biri olan Aksaray Kamyon Fabrikası, Daimler Buses’ın dünyadaki en büyük otobüs üssü olan Hoşdere Otobüs Fabrikası ve bünyesinde bulunan iki AR-GE merkezi ile Kamyon ve Otobüs gruplarından sorumlu olarak faaliyetlerine devam etmektedir. Yaklaşık 1.5 milyar avro yatırım hacmiyle Mercedes-Benz Türk A.Ş. bugün Türkiye’nin en büyük yabancı sermaye yatırımlarından biridir ve 7.000’i aşkın personel istihdam etmektedir.

İlgili Makaleler

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu