Almark Logistics, Rusya ve Belarus’a Deniz Yolu Taşımalarını Yüzde 45 Artırdı

Rusya, Belarus, çevre ülkeler ve Türk Cumhuriyetlerinde sunduğu entegre lojistik çözümleri ile öne çıkan Almark Logistics, son bir yılda Rusya ve Belarus’a yönelik deniz yolu taşımalarını yüzde 45 artırdı. Şirket, bu büyümede 45’lik konteyner kullanımının yaygınlaşmasının önemli rol oynadığını açıkladı.
Almark Logistics Genel Müdürü Onur Güvenler, özellikle multimodal taşımacılık çözümlerinde kaydedilen gelişmeler sayesinde operasyonel verimliliğin ciddi oranda arttığını belirtti. Güvenler, transit taşımalar kapsamında yüklerin kara yolu ile limanlara ulaştırılarak 45’lik konteynerlere aktarılmasının, hem zaman hem de maliyet avantajı sağladığını vurguladı.
45’lik Konteyner Kullanımı Operasyonel Verimliliği Artırdı
Deniz yolu taşımalarında yeni acente anlaşmaları yaptıklarını ifade eden Güvenler, bu sayede daha rekabetçi navlun fiyatları sunmaya başladıklarını söyledi. Transit gümrükleme ve operasyonel süreçlerin hızlandığını belirten Güvenler, özellikle araç ve makine yedek parçası taşımalarında önemli artışlar yaşandığını kaydetti.
“Rusya ve Belarus hatlarında 45’lik konteyner kullanımımızın yaygınlaşması, kapıdan kapıya teslimatlarda operasyonel gücümüzü artırırken, müşterilerimize de ciddi bir rekabet avantajı sağladı.”
Artan Hacim Transit Süreleri Kısalttı
Artan taşıma hacmiyle birlikte rotalarda çeşitlenme ve optimizasyon sağladıklarını dile getiren Güvenler, Ambarlı, Gebze, İzmir ve Mersin çıkışlı yüklerde Novorossiysk ve St. Petersburg hatlarında çalışılan armatör sayısının artırıldığını belirtti.
Güvenler, “Servis sayımız arttı, transit sürelerimiz kısaldı. Rusya ve Belarus taşımalarında hem kalkış hem de varış limanlarında süre avantajı sağlayan yeni hatları devreye aldık.” dedi.
Rusya İç Dağıtım Ağında Maliyet Avantajı
Daha sık gemi çıkışlarının yük planlamasında esneklik sağladığını vurgulayan Güvenler, Rusya iç taşımalarında yüksek hacimli özel dorseler ile çalışmaya başladıklarını ifade etti. Depo–liman–son teslimat noktaları arasında uygulanan “shuttle” taşımacılık modeli sayesinde zaman ve maliyet optimizasyonu sağlandığını aktardı.
Moskova, St. Petersburg, Kazan, Rostov, Krasnodar ve Belarus Minsk başta olmak üzere ana merkezlere yönelik kapıdan kapıya lojistik hizmetlerinin güçlendirildiğini belirten Güvenler, bu yapı sayesinde müşterilere önemli bir maliyet ve rekabet avantajı sunduklarını söyledi.
ABD’de Ofis Açma Planı
Almark Logistics’in global pazarda büyüme stratejisine de değinen Güvenler, Avrupa ve Kuzey Amerika’da altyapı yatırımlarının sürdüğünü belirtti. Özellikle ABD taşımalarında ciddi bir büyüme hedeflediklerini ifade eden Güvenler, Amerika’da kendi ofislerini açmayı planladıklarını da sözlerine ekledi.



